Cobra 1000

$65.000,00
ESLORA  34 pies      
MANGA 3,4      
CALADO 1,7      
AÑO 1992      
DISEÑO GERMAN FRERS      
Certificado elem de seg Oceánico vigente      
Certificados de Medicion ORC y PHRF      
         
MOTOR: Interno Volvo 2017 30HP      
  línea de eje, hélice plegable bronce      
  con circuito cerrado y termotanque 50L agua caliente      
Instrumental: Piloto automático de caña con display en mamparo      
  Ecosonda      
  veleta electrónica y anemómetro digital (c/ piloto)      
  GPS dos sistemas      
         
Tablero interior: Voltímetro estado baterías      
  Amperímetro de carga de baterias      
  Amperímetro de consumo digital      
  Stereo con DVD con conección TV y PC      
  Conección GPS para Laptop interfaz con piloto      
  GPS Garmin       
  Plotter antiguo para back Up      
         
Equipamiento: Heladera 12 volts + Heladera conservadora.-      
  Tanque de agua 120 litros inox      
  Tanque de gasoils 60 litros INOX      
  Balsas salvavidas vencimiento 7/15 no incluida    
  canillas monocomando en cocina y baño      
  ducha agua caliente y fria en el cock pit      
  Panel solar (chico)      
  Cargador de baterías electrónico 220       
  Baño compartimentado inodoro eléctico con bidet eléctrico      
  Bomba de achique instalada en caja de la quilla      
  Baterías dos 120 y 80 Amperes modelo 2016      
  Sistema de Audio interior y exterior      
  VHF      
  Fondeo tipo arado con cadena y cabo      
  Carpa sunbrella beige 2015      
  Chubasquera Sumbrella Beige North      
         
Maniobra: Genora dos de enrollar North 2015 radial dackron regata      
  con funda completa, no tiene protector UV      
  Mayor Hood regata      
  Spy 0.75 grande      
  Spy 0.75 chico      
  Stay de trinquetilla de quite y pon con aparejo       
  Trinquetilla con garruchos Hood 2015      
  Drizas spy dos nuevas      
  Drizas genia una nueva      
  Driza trinquetilla / amantillo      
  Velas paseo: mayor  - Genoa uno y Genoa 3      
  Línea de vida y maniobra completa cabos y herrajes.      
         
El barco fue armado para correr en dobles regatas oceánicas, 100% reparado, mástil, maniobra completa, pintura de fondo en enero 2016, bandas y cubierta en 2015. Mamparos laminados y cocidos, limera nueva con bujes harken, el piloto automático lo timonea en cualquier condicion. tiene un refuerzo estructual entre la grilla, bulones del quillote y la base del motor. 
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